?

Log in

No account? Create an account
Алексей Кунгуров


Начало здесь. Почему, например, в Германии, экспорт которой стабильно составляет около триллиона долларов в год, правящий класс не может присваивать себе экспортные доходы так, как это делается в России? Учитывая, что население Германии почти вдвое меньше, чем в РФ, получается, что экспортная «удойность» одного немца в шесть раз превышает таковую у россианца. Но германская элита принципиально не может присвоить себе ни 70%, ни половину, ни даже двадцатую часть этой гигантской суммы. Все дело в том, что ФРГ экспортирует не природные богатства, а продукцию высокого передела – станки, оборудование, машины, электронику, бытовую технику и т.д., а эти товары имеют очень маленькую маржу. Допустим, автоконцерн продавший русскому нуворишу «Гелендваген» за $150 тыс., получит с этого маржу всего $ 7-8 тыс. в лучшем случае, то есть на уровне 5%. Затраты материалов и энергии составляют, условно говоря, 20%, а все остальное – добавленная стоимость труда.Read more...Collapse )



 
 
Max Katz
Ещё раз хочу кратко описать тему с электробусами для тех, кто попался в ловушку московской мэрии и поверил в новый сверхтехнологичный транспорт, который скоро будет бороздить московские улицы.

Электробус может заряжаться либо от проводов на ходу, либо в парке/на остановке. Во втором случае нужна огромная батарея и дорогостоящая инфраструктура, технологии ещё недостаточно развиты.
В первом же случае батарея небольшая, технологии готовы и вовсю в России уже используются. Если бы Москва хотела действительно развивать электрический транспорт, то покупала бы вот такое:



Специально взял фотографию из презентации КАМАЗа. На такой электробус можно буквально завтра заменить 2000 вонючих московских дизельных автобусов. Не в 2021 году, а прямо завтра — потому что именно столько автобусов идут 50% своего маршрута под действующими проводами. Там электробусы могут подзаряжаться и ехать.
Если купить такие машины, можно вернуть электрическое движение в центр города, можно вернуть электрический маршрут Б — и всё это просто и дёшево.

Но вместо этого очевидного решения Собянин хочет выкорчевать и выбросить всю инфраструктуру для подзарядки электробусов на ходу и построить новую за адские миллиарды рублей, чтобы подзаряжать электробусы не на ходу, а в парках. Специально для этой распильно-идиотической затеи КАМАЗ даже выпустил модификацию электробуса, покупку которой не рассматривает ни один другой город.



Это специальный транспорт для городов, где мэр дурак или обладает избытком денег, которые нужно как-то выбросить. Он совершенно такой же, как электробус выше, во всём, кроме способа подзарядки, стоит в 2-3 раза дороже и требует переустройства всей инфраструктуры.
Единственное адекватное использование таких машин — менять на них дизельные автобусы там, где проводов нет. Можно было бы организовать электрическое движение, например, во всём Митино и Строгино с их помощью. Но менять на них другие электробусы — это безумие.

По масштабам идиотизма это примерно равно тому, что Собянин решил бы закопать Калужско-Рижскую линию метро и потом построить её заново, но уже на монорельсе. Потому что это, типа, современно.

Электробусы с подзарядкой на ходу славно ездят по Санкт-Петербургу. Их нужно просто взять и купить. С тем, что систему электротранспорта нужно развивать именно так, согласны вообще все московские эксперты, Мосгортранс, Дептранс и все остальные. Однако, Собянин против. Все планы по закупке электробусов с зарядкой от проводов отменены, систему зарядки на ходу планируется демонтировать к 2019 году.

Дистиллированное вредительство




 
 
Max Katz



Собралось много информации по электротранспорту в Москве, нужно её зарелизить.


  1. Все троллейбусы в Москве будут ликвидированы к 2019 году,

  2. Вместо троллейбусов будут введены дизельные автобусы,

  3. Троллейбусные парки перепрофилируются в автобусные,

  4. Для отвода глаз продолжаются разговоры про электробусы, они если и поедут, то только по коротким маршрутам и не зимой,

  5. Всё это — личная инициатива Собянина, не поддерживаемая вообще никем, просто его хотелка,

  6. После кампании «Москвичи за троллейбус» Собянин решил наказать москвичей, которые, типа, на него наехали и убрать троллейбус окончательно, из-за этого своим решением отменил закупку 450 новых троллейбусов этой весной. Закупка была одобрена всеми, включая даже Ликсутова,

  7. Сделать с этим, похоже, ничего нельзя, потому что никто не хочет конфликтовать с Собяниным из-за троллейбуса

Вот документ Мосгортранса на эту тему:




Это — дистиллированное вредительство. Действующая система динамической подзарядки от проводов позволяет хоть завтра перевести 2000 дизельных автобусов на электротягу. Для этого нужно просто купить нужные машины, которые уже много где в России ездят, например в Питере.
Вместо этого хотят уничтожить крупнейшую электротранспортную систему в мире и за огромные деньги развивать другую систему с подзарядкой в депо, а не на ходу. В лучшем случае году к 2025 мы получим просто замену одних троллейбусов на другие за огромные деньги, в худшем (если посреди процесса закончатся деньги) мы получим тупо вонючие автобусы на всю жизнь.

Причины возможны следующие:

  • Распил денег на закупке электробусов. Контролировать такие закупки сложно, так как они новые, можно много пилить,

  • Распил денег на строительстве дорогостоящей инфраструктуры для подзарядки в парках. Большой новый дорогой проект,

  • Распил денег на закупке автобусов,

  • Глупость Собянина.

Рациональных аргументов у такого манёвра нет никаких: электробус с подзарядкой в парке не имеет никаких плюсов над электробусом с динамической подзарядкой от проводов. Но одна инфраструктура уже есть, а второй ещё нет.

В мире не существует ни одного транспортного эксперта, не получающего зарплату от мэрии Москвы, который назвал бы такой манёвр адекватным. Я уже выкладывал видео с экспертами, вот:



Также на случай, если вы вдруг купились на электробусную пропаганду мэрии, то вот видео с ежегодно выходящим в рейс первым электробусом. Эта технология ещё недостаточно развита, чтобы работать в Москве, а если бы даже и развилась, то заменять на электробусы имело бы смысл автобусы, а не другие электробусы с иным способом зарядки




Вполне отдаю себе отчёт, что эта тема сейчас никого не интересует. Людей сажают за мемы, повышается пенсионный возраст, у нас мрак и трэш в стране и не до троллейбуса. Но всё-таки такое дистиллированное вредительство редко встречается, поэтому вот. Что с этим делать — непонятно

 
 
el_murid
06 August 2018 @ 06:56 pm, reposted by john_f_nash
Не успели просохнуть чернила от президентского "Паркера" на законе о повышении НДС, как засуетились правительственные структуры. Минэкономики предложило рассмотреть вопрос о повышении тарифов на ЖКХ для компенсации убытков компаний-поставщиков ресурсов. То есть, помимо традиционного пересмотра тарифов (естественно, в сторону увеличения) добавят еще какие-то проценты для компенсации. С запасом, конечно. Усушка, утруска, бой стекла - ничего нового. НДС на 2 процента, тарифы на 3-4.

1448959321_tarifi-zhkh-gotovimsya-k-uvelich

Read more...Collapse )

https://zen.yandex.ru/media/el_murid/logika-momenta-5b67f22a1cec2400a977ac10?from=editor
 
 
John Forbes Nash
У правительства спрашивают:
- Зачем вы затеяли повышение пенсионного возраста? Неужели люди стали здоровее и меньше умирают?
- Нет, с 60х годов улучшилась ситуация только с детской смертностью. А после 20 лет умирают с той же интенсивностью, как раньше. Жить лучше не стали.
- Ну может быть тогда в экономике дефицит рабочих рук?
- Тоже нет. В стране огромная скрытая безработица. Когда люди за копейки выполняют никому не нужную работу.
- Но тогда ЗАЧЕМ?
- Просто нам деньги ОЧЕНЬ нужны...
 
 
 
John Forbes Nash
Сегодня, 28 июня, в Нижнем Новгороде прошел митинг против повышения пенсионного возраста.
Это второй митинг в городе на этой неделе. Предыдущий два для назад проводила КПРФ на пл. Ленина.
Там я не был. А этот был заявлен Яблоком (хотя в таком вопросе это абсолютно не важно) на ул. Коминтерна около Красного Сормова. Да, везде названия символичные. )

Подробнее о своих мыслях по мероприятию я напишу чуть позже. А пока можно выложить несколько фотографий:








Организаторы называли цифру в 700 участником. По моим ощущениям близко к истине. Но, если честно, это прискорбно мало... В фанзону на ЧМ ходило куда больше народу.

А вообще лозунги достаточно любопытные. Начиная с призывов к всероссийской забастовке, заканчивая заявлениями о необходимости организовывать низовые ячейки политических партий. Но обо всём этом чуть позже.

А пока можно выразить отношение ко всему происходящему перефразировав анекдот:
Госдума принимает закон о повышении пенсионного возраста. Депетатов спрашивают:
- Почему Вы повышаете возраст выхода на пенсию? Неужто народ стал жить лучше и здоровее?
- Нет. Как и раньше мрут. Жить дольше не стали.
- Ну может быть тогда работать некому? Рабочих рук не хватает?
- Да что Вы?.. Безработица зашкаливает. Пожилым так вообще на работу не устроиться!
- Тогда зачем же Вы всё это делаете?!
- Ну, просто деньги ОЧЕНЬ нужны...
 
 
John Forbes Nash
24 July 2018 @ 01:15 pm
Есть у меня нехорошее подозрение:

Возможно, что шумиха с пенсионным возрастом нужна была для того, чтоб без большой бучи и протестов протащить повышение НДС с 18% до 20% (что автоматически повышает цену любых товаров минимум на 1.7%)

Что ж... Цель достигнута. Это, конечно, не означает отмену повышения пенсионного возраста. ЭТИ, если получится, вообще пенсию платить перестанут. Точнее саму-то пенсию сохранят (чтоб можно было 22% собирать), но условия её получения максимально усложнят и отодвинут во времени.
 
 
burckina_new
Помните, как перед выборами вышел подлый агитационный ролик марта 2018 года , где мужика не голосовавшего за Путина, по утру забирают в армию подлые коммуняки, затем его сын в красном галстуке просит у него 6 миллионов в школу, а на своей кухне он обнаруживает гея?

Read more...Collapse )
 
 
John Forbes Nash
Что такое пенсия? Это регулярный денежный доход, выплачиваемый на основании того или иного критерия. Есть пенсии по инвалидности, есть пенсии по утрате кормильца, а есть пенсии по старости, о которых мы сейчас и говорим.

Какими же критериями стоит руководствоваться при назначении пенсии по старости? Это прежде всего средний уровень здоровья, который может характеризоваться различными показателями. Давайте выделим их:

- Ожидаемая продолжительность жизни после выхода на пенсию. Это наиболее часто обсуждаемый, но наименее эластичный по отношению к пенсионному возрасту показатель. Так если бы возрастные коэффициенты смертности после 60 не зависили от возраста (составляли бы, например, 10% в год), то ОПЖ вообще бы не зависила от возраста выхода на пенсию.

- Вероятность дожить до пенсии (или такая же вероятность для тех, кто вступил в трудоспособный возраст). Это уже более интересные показатели. Более того, они как раз чувствительны к моменту старения, когда утраченное человеком здоровье повышает вероятность смерти.

- Отношение ожидаемого трудового стажа к ожидаемому периоду получения пенсии. Это, пожалуй, самый значимый с экономической точки зрения показатель. Так как он показывает сколько человек (при сбалансированной возрастной пирамиде) кормят одного пенсионера.

Когда мы говорим о пенсионной реформе, то о ней имеет смысл говорить только в контексте ВЫШЕУКАЗАННЫХ параметров. И задаваться их значениями. Так же если мы проводим сравнение с другими странами, то сравнивать нужно эти показатели.

Сразу скажу, что я на данный момент расчётов и сравнений не проводил. А попробую эти параметры угадать. Потом мне будет интересно сравнить российскую пенсионную систему, а так же пенсионные системы европейских стран с этими "целевыми" показателями.

Итак, приступим:

- ОПЖ на пенсии в 20 лет представляется оправданным. Странно было бы ожидать, что человек вне труда проводит значительно дольше времени, чем его трудовой стаж. Так что 20 лет выглядит справедливой цифрой. Другой разговор, что этот параметр мало чувствителен к возрасту выхода на пенсию.

- Целевую вероятность выхода на пенсию я бы поставил в 80%. Нельзя ожидать, что доживут прямо все - смерти случаются. Но всё же до пенсии доживать должны существенно больше, чем не доживать.

- Ну а отношения трудового периода к пенсионному мне видится равным 3. С учётом 22% отчислений от зарплаты это позволит выплачивать пенсии на уровне 2/3 от средней зарплаты. (в условиях стабильной возрастной пирамиды и низкой безработице, что является задачей правительства)

В ближейшее время я постараюсь провести сравнение пенсионных систем разных стран с этими показателями.
 
 
remi_meisner
"Очевидно, что конкурентные преимущества получат те люди, которые не просто обладают набором интересных и важных знаний, а обладают тем, что сегодня называют soft skills, обладают и креативным, и плановым, и другими видами мышления"

В.В. Путин на сессии "Молодежь 2030. Образ будущего" в рамках закрытия Всемирного фестиваля молодежи и студентов.

В богоспасаемой РФ, как известно, дети господ начальничков - очень талантливые и способные ребята и девчонки. Они все сплошь - успешные бизнесмены, крупные руководители, видные политические и общественные деятели. Причём практически с пелёнок. Это оскорбительный стереотип - что дети расейских ВИПов горазды только родительские денежки на элитных курортах прожигать! Они и зарабатывать тоже умеют!

Скажем, сынуля Валечки Матвиенко с младых ногтей занимался банковской деятельностью, работал в различных крупных кредитно-финансовых организациях и работал-то не мелким клерком, секретаришкой или курьером, о нет! Он прям сходу вице-президентом стал, а потом и сам в начальнички выбился, сейчас у него своя фирма. Восемь фирм.
Сынок Коли Патрушева, Андрюша Патрушев, всю дорогу по нефти и газу работал - то в "Газпром нефти", то в "Роснефти", то в "Зарубежнефти". Причём должности всю дорогу занимал самые козЫрные, не ниже замдиректора. Старший же братик Андрюши, Дима, не так давно дослужился аж до министра сельского хозяйства.
Доча Сирожи Лаврова, Катенька, оказалась натурой творческой, чуждой спекулянства с ростовщичеством. Потому пошла по художественной части, трудится содиректором русского аукционного дома Christie's.
Сын Вовы Кожина, Игоряша, занялся строительством, строит ледовые арены и прочие необходимые для россиян объекты, заодно приторговывает нефтью и газом, элитные пансионаты с блекджеком и шлюхами содержит, словом - горит на работе. Потому и стал миллиардером, едва утерев с губ материнское молоко.
Ну, про детишек нашего обер-прокурора Чайки особо рассказывать нечего, про их успешность г-н Навальнер целое кино снял, завлекательное и интересное. А мог бы Навальнер похожее кино снять о сыновьях Фрадкова, например - тоже очень успешные пацаны, Павлик и Петя. И у Сирожи "Киндерсюрприза" Кириенко детки к успеху пришли - и сынок при больших делах, и дочурка. И у патриотичнейшего г-на Рогозина наследник не промах оказался, тоже в гендиректорах чего-то секретного-оборонного-нанотехнологичного ходит, весь из себя на умняках.
(Пруфов давать не буду, вышеприведённая инфа элементарно гуглится.)

Всё сие даёт повод злопыхателям говорить о том, что в богоспасаемой РФ построен какой-то неправильный капитализм. "Дикий капитализм", "криминальный капитализм", а то и вовсе "феодализм" (про "неофеодализм" особенно навальнята распространяться любят). А в правильных капстранах (США, страны ЕС etc.) такой херни не бывает, чтобы детки "успешных бизнесменов" и крупных чиновников сами тоже становились высокопоставленными руководителями и богачами! Президент США, миллиардер Джордж Буш-старший и Президент США, миллиардер Джордж Буш-младший не дадут соврать!

Такое безобразие, чтоб богатый и влиятельный родитель своему дитю протекцию давал, только на просторах СНГ возможно, ибо - тяжкое наследие Совка...
Read more...Collapse )